Väl rustad med Fendt Katana
Katana 65 tilltalade entreprenören. Han bestämde sig fort, och den första Katana 65 med SCR-teknologi på avgasnivå 3b (Tier IV interim) tog plats ute på åkrarna. Bara 2 år senare kom den andra maskinen; man kunde nu betjäna allt fler kunder med hjälp av Fendt hackteknik. Även här valde han Katana 65 eftersom det huvudsakliga användningsområdet är grönfoderskörd. ”Vid grässkörd krävs det mindre kapacitet av hacken. Då kan man dra full fördel av Eco-driftläget”, säger Ludovic Renon. Motorn, Mercedes-Benz-16 l-V8, har upp till 653 hk vid 1 800 v/min. Det betyder lägre bränsleförbrukning, utan kompromisser med prestanda. Det övertygande argumentet för Katana 65 var hydrostatdriften, som skiljer hacken från konkurrenternas. Framaxlarna drivs av oberoende hjulmotorer med integrerade bromsar. V-Cracker, marknadens då största hacktrumma, var ytterligare ett argument för Katana. Matningen av materialet sker genom agregatupphängningen med en innovativ pendelram och 6 förpressvalsar. Detta säkerställer ett effektivt materialflöde och övertygande hackkvalitet. Det imponerade på kunderna.