360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon
Murray Forsyth står og smiler foran en grønn Fendt 724 Vario Gen7 med røde felger
Det nye operativsystemet er så mye enklere å finne seg til rette i
Murray Forsyth, bonde, Storbritannia, Fendt 724 Vario Gen7
Det nye operativsystemet er så mye enklere å finne seg til rette i

Å bytte til større arealer gir fordeler for blandingsgårder

Gårdens bakgrunn, dyrkingssystem og storfehold

Smiddyburn Farms strekker seg over en radius på 10 miles, og består av tre gårder som til sammen utgjør 1000 acres. Murray tilhører den tredje generasjonen i et familieforetak som ble grunnlagt av hans bestefar på 1930-tallet. Han dyrker like deler vinterbygg, hvete, raps og vårmaltbygg, samtidig som han driver oppdrett av 600 stykker storfe av kontinentale krysningsraser.

«Vi kjøper inn når de er ett år gamle og selger når de er 18 måneder. Besetningen holdes innendørs og får en slaktefôrblanding som inneholder vår egen dyrkede vinterbygg. Vi kjøper inn i partier på 40 til 60 og selger rundt 12 i uken for å oppnå en jevn avkastning gjennom året. «Åkerarealet dyrkes etter en femårig vekstskifteplan, men vi er i ferd med å endre den til en fireårig plan,» sier Murray.

Murray, som tidligere jobbet som jetmotordesigner hos Rolls-Royce, har alltid hatt stor respekt for god ingeniørkunst. Noe han har tatt med seg tilbake til gården for å kunne gi sine medarbeidere, Jim og Michael, de beste maskinene.
Frontdekselet på en grønn Fendt 724 Vario-traktor med synlig logo og grill

Teknisk tankegang og utviklingen av Fendt-flåten

«Jeg husker første gang jeg fikk en omvisning rundt en Fendt på Royal Highland Show, og jeg satte stor pris på det høye tekniske nivået i traktoren.» «Små detaljer som at alle hydraulikkrørene er laget av stivt metall, ikke fleksibelt gummi, noe som forhindrer slitasje, og det var lagt så mye mer vekt på design og ergonomi i hele maskinen,» sier han.

Han kjøpte gårdens første Fendt i 2014, en ny 724 SCR, og etter at den hadde kjørt 5000 timer, var han overrasket over hvor godt den fortsatt fungerte, så han kjøpte i tillegg en brukt 724 S4-modell fra 2015. Begge traktorene har nå kjørt mer enn 11 000 timer og fungerer fortsatt godt på gården, men da det i 2024 ble behov for en ny arbeidshest til åkerarbeidet, valgte han å oppgradere og kjøpe en ny traktor i stedet for å gå for den utgående Gen 6 724-modellen. «Vi kunne ikke se noen tilstrekkelig fordel ved Gen 6; den hadde ikke så mye mer å tilby enn våre eksisterende modeller.» «Jeg fikk imidlertid muligheten til å se på den nye Gen 7 fra Ross Agri, og det gikk umiddelbart opp for meg at teknologien hadde utviklet seg, og at vi ville få mange fordeler ved å kjøpe en ny», sier han.

Gen 7 724 Profi Plus ble levert av forhandleren Ross Agri til en konkurransedyktig pris, noe som gjorde den til en god allsidig investering for gården. Service og støtte fra forhandleren har alltid vært god. Han antyder imidlertid at det å eie en Fendt har vært relativt problemfritt.

Ytelsesforbedringer, drivstoffeffektivitet og praktiske fordeler ved 7. generasjon

«724 SCR/S4 var langt forut for sin tid, og våre to har prestert strålende – det er grunnen til at jeg ikke har solgt dem, og de har fortsatt en viktig rolle å spille på gården.» «Da teamet hos Ross Agri imidlertid tilbød meg muligheten til å teste den nye Gen 7, var det tydelig at utviklingen hadde gått betydelig videre,» sier han. Gen 7 724 hadde økt vekt og dreiemoment, med sin 7,5-liters AGCO Power Core 75-motor som utviklet de samme 242 hk, men med 20 prosent mer dreiemoment. Den permanente firehjulsdriften, med sin mindre svingradius, har gjort det mye enklere å betjene tilhengere som gårdens sprøyte, og den nye motoren med lavere turtall har gjort tungt trekkarbeid mer effektivt, selv i tung jord.

«Vi har en 6-fure Gregoire Besson-plog og en 4 meter lang Horsch-kombisåmaskin, som 724-modellen betjener begge med stor letthet.» «De eldre modellene kjørte på 2000 o/min, men den nyere modellen ligger nede på bare 1500 o/min, så vi bruker betydelig mindre drivstoff,» sier han. Gårdens Horsch-kombisåmaskin presset også den eldre 700-modellen til det ytterste, ettersom frontbeholderen satte løftekapasiteten på en hard prøve. Gen 7-modellen har en ekstra tonn løftekapasitet foran, noe som gjør at den kan håndtere vekten av beholderen og samtidig reduserer behovet for ballast når man frakter tungt utstyr bak på bilen. «Vi kunne ha fått en Gen 6 med 2000 driftstimer til tre fjerdedeler av prisen, men jeg ønsket å investere i vår viktigste åkertraktor – en som skulle vare i 10 år – og jeg følte ikke at jeg kunne oppnå det med Gen 6,» sier han.
Bakfra-bilde av en Fendt-traktor som viser hydrauliske koblinger, kraftuttakskobling og komponenter i bakre løfteanordning for allsidig bruk av redskaper

Fleet Synergy, FendtONE og strategisk utvikling av gårdsdriften

Begge modellene fra forrige generasjon er beholdt, og den eldste brukes nå hovedsakelig som en arbeidstraktor. Murray mener at 700-serien er en moderne klassiker, og at den – selv etter 11 000 timer – er altfor god til å selges.

«Vi har også to Fendt 516-maskiner, hvorav den ene er utstyrt med frontlaster, som tar seg av det meste av fôrings- og løftearbeidet for storfe.» «Det er svært driftssikre traktorer, og det at vi bruker samme merke i hele maskinparken, gjør det enkelt og kjent for førerne våre å betjene hvilken som helst traktor i flåten», legger han til.

Han mener at den største endringen etter lanseringen av den nye 724-modellen var FendtONE-betjeningssystemet. Selv om det nye systemet etterligner funksjonaliteten til de eldre modellene, har det bidratt til at gårdens driftsansvarlige kan utnytte teknologien bedre i hele maskinparken. «Den nye modellen har hjulpet oss med å lære mer om de eldre traktorene.» Mye av den samme funksjonaliteten finnes også i de eldre traktorene, men det er mye vanskeligere å få tilgang til den. «Det nye operativsystemet er så mye enklere å finne seg til rette i, og etter at vi har lært mer om hvordan det fungerer, har vi oppdaget funksjoner i de gamle traktorene som vi ikke engang visste fantes,» sier han.

Selv om det finnes ytre likheter mellom den gamle og den nye modellen, antyder han at 7. generasjon er helt annerledes på innsiden, med en roligere og jevnere kjøreopplevelse og et mer intuitivt operativsystem. Han mener at de eldre modellene var langt forut for sin tid, noe som er en annen grunn til at en 6. generasjon ikke virket som det riktige valget.

Sesongmessig etterspørsel, effektivitet i arbeidsbelastningen og fremtidsutsikter

Gen 7 har nå vært i drift i to år og 2000 timer, og Murray håper den vil være i bruk på gården i minst ti år. Den har vist seg å være svært effektiv i jordbruksarbeidet, men er like viktig for driften av gårdens firkantballepresse og den tilhengerkoblede sprøyten på 4000 liter. «Firehjulsdriften gjør at det oppstår langt mindre slitasje på vendeteigene, og den mindre svingradiusen er en fordel for sprøyten, som har en 28 meter lang bom.» Det er en travel sesong, med syv eller åtte sprøytinger som må gjennomføres for flytende gjødsel og plantevernmidler. «Vi produserer også 2500 baller, og åpningene for å få dem inn blir ikke større,» sier han.

Takket være den riktige maskinparken har Murray kunnet legge større vekt på dyrkingssystemet sitt, og han går nå over fra en femårig til en fireårig vekstskifteplan. «Vi har utstyret som trengs for å gjennomføre overgangen til en fireårig rotasjonsplan, noe som vil gjøre gården mer effektiv og produktiv.» Tre fjerdedeler av arbeidet må utføres om høsten, men det klarer vi, siden Gen 7-traktoren klarer runden så mye raskere enn de eldre traktorene. «Det var en viktig beslutning å ta, men en som har åpnet opp for nye muligheter for oss både nå og i fremtiden,» avslutter han.