360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon
Fendt 942 Vario tilhørende Martin Lener før et skogsarbeid i Tyrol. Den store traktoren brukes til veibygging, jordstabilisering og fresearbeid i Alpene.
Martin Lener, administrerende direktør i Lener Hackgut GmbH, Tyrol, Fendt 942 Vario

Martin Lener, administrerende direktør i Lener Hackgut GmbH, Tyrol, Fendt 942 Vario

Regnet ut per effekt er Fendt 942 Vario enda mer drivstoffeffektiv enn 936.
Fendt 942 Vario tilhørende Martin Lener før et skogsarbeid i Tyrol. Den store traktoren brukes til veibygging, jordstabilisering og fresearbeid i Alpene.
Regnet ut per effekt er Fendt 942 Vario enda mer drivstoffeffektiv enn 936.
Martin Lener, administrerende direktør i Lener Hackgut GmbH, Tyrol, Fendt 942 Vario
Regnet ut per effekt er Fendt 942 Vario enda mer drivstoffeffektiv enn 936.
Tilbake til oversikten

En Fendt 942 Vario – smidig i de tyrolske fjellene

Tette skoger, bratte fjell, svingete skogsveier – der andre er på ferie, begynner arbeidsdagen for Martin Lener. Med sin Fendt 942 Vario og en veifreser klargjør han skogsveiene i de tyrolske Alpene.
Fendt 942 Vari i bruk ved jordstabilisering og veireparasjon på en fjellvei i de tyrolske Alpene.

Bonde, entreprenør og Fendt – et samarbeid som har vart i 52 år

Martin Lener vokste opp i Tyrol, omgitt av fjell, kyr og Fendt-traktorer. Det som begynte som melkeproduksjon, er i dag mye mer enn det: Lener driver en gård med 60 melkekyr og leder Lener Hackgut GmbH med rundt 40 fast ansatte. Selskapet hans dekker et bredt spekter av virksomhetsområder: produksjon og salg av flis, jord- og veianlegg, jordstabilisering og kompostering. Fra mars til desember sørger han og teamet hans for trygge veier, faste stier og ryddige grøfter. Han har rundt 15 Fendt-traktorer i drift, alt fra velprøvde til nye, i tillegg til lastebiler og anleggsmaskiner. I 52 år har merket Fendt vært en fast del av driften.
Fendt 942 Vario på en bratt fjellvei i de tyrolske Alpene. Den store traktoren brukes til veibygging, veireparasjon og jordstabilisering i alpint terreng.
Bratt skogsvei, krappe svinger, tunge fræsere – i de tyrolske fjellene må en traktor klare to motstridende krav: den må være kraftig nok til å gi god trekkraft, men samtidig smidig nok til å klare neste sving. Martin Lener har siden 2025 satset på Fendt 942 Vario med Profi+-utstyr. «På de bratte skogsveiene trenger vi vekt og veigrep for å kunne arbeide trygt. «Samtidig må vi kjøre gjennom krappe svinger», sier Lener om kravene. VarioGrip, ballast og VarioDrive med firehjulsdrift sørger i samspill for at Fendt 942 Vario oppnår trekkraft på løst underlag og likevel forblir smidig. I tillegg til trekkraft og manøvrerbarhet spiller også løftekapasiteten en sentral rolle. «Noen av fresemaskinene våre veier 8 500 kg – da nærmer man seg virkelig grensen», sier Lener.
Lener-traktor – en Fendt 900 Vario – med påmontert asfaltfres

Ny metode: Gjenvinning av asfalt i stedet for borttransport

I tre år har Lener benyttet en metode som er kostnadseffektiv og fremfor alt rask: En asfaltfreser bearbeider veidekket i ett trinn direkte ned i undergrunnen og stabiliserer det på den måten. Fordelene er åpenbare: færre transportturer, mindre grus og fremmedmateriale, og veistrekningen kan asfalteres på nytt raskere. Dersom grunnens bæreevne ennå ikke oppfyller de fastsatte kravene, legges det inn et ekstra bærende lag. Han jobber altså mer effektivt og betydelig mer bærekraftig.

Nøyaktig fakturering, full oversikt over bilparken

Sporsporingen fortsetter mens arbeidet pågår. «Våre beregninger innen jord- og veianlegg baseres vanligvis på kvadratmeter eller løpemeter. Dette kan vi registrere nøyaktig ved hjelp av sporing. «Det gjør oppgjøret enklere», forteller østerrikeren. Telemetriløsningen Fendt Connect er også en del av hans daglige arbeidsrutine: «Med den kan jeg sjekke drivstoffnivåer, serviceintervaller og arbeidsstatus på et øyeblikk, og det sparer meg for en del telefonsamtaler til de ansatte.» Bedriftens store traktorer utfører rundt 1 000 arbeidstimer foran fräsene. Når det gjelder transport, bruker han helst Fendt 700 Vario-serien, og når det gjelder fräsene, kan han til og med bytte til Fendt 1000 Vario om nødvendig. Lener bruker ikke bare fresene sine til veibygging. I regionen dyrkes det også grønnsaker – og steinete jord er et reelt problem i denne sammenhengen. Med Fendt 942 Vario og en steinknuser knuser Lener steinene direkte på åkeren. VarioGrip reduserer dermed trykket på jorden, slik at åkerarealet blir så lite komprimert som mulig.
Fendt Favorit 926 Vario med transporttilhenger i drift hos Lener Hackgut GmbH foran den imponerende fjellkulissen i de tyrolske Alpene.

Den nye og kjæresten

Selskapet Lener har et langvarig samarbeid med Fendt 900 Vario-serien. En Fendt Favorit 926 Vario fra første generasjon står fremdeles på gården. «Den lille skatten får nå leve et pensjonistliv og blir bare brukt til lettere oppgaver», sier Lener. Siden 2025 har Fendt 942 Vario tatt seg av de tunge oppgavene. Ifølge Lener bruker den, beregnet ut fra ytelsen, mindre drivstoff enn Fendt 936 Vario fra 2010, som også er i bruk på gården. Den nye førerhuset med FendtONE overbeviste ham. I menyene kan han lagre innstillingene for de ulike redskapene, slik at trekkjøretøyet enkelt kan byttes ut. «Regnet ut per ytelse er Fendt 942 Vario enda mer drivstoffeffektiv enn 936», har Lener funnet ut.
Tilbake til oversikten

Flere kundevurderinger