50 grader utetemperatur i den jordanske ørkenen. Spotlysene blinker, kameraene går, en vindmaskin brummer høyt. Midt i det hele står Gerd Nefzer med sine Fendt-traktorer.

For storfilmene «Dune: Part One» og «Dune: Part Two» var det blant annet en Fendt 933 Vario som skapte vind med riktig styrke og fra den perfekte retningen. Den samme traktoren ble brukt til å iscenesette et romskipskrasj i ørkenlandskapet i «Dune». Spesialeffektspesialisten konstruerte en innretning av tau og taljer som gjorde at traktoren kunne trekke romskipet nøyaktig langs den planlagte ruten – uten selv å vises i bildet. I senere produksjoner lot Nefzer biler synke sakte ned i vannet, skapte uvær og eksplosjoner eller fikk en kasse til å sveve. «Til den svevende kassen har vi brukt hydraulikken fra Fendt 933 Varios. I kassen var det montert en hydraulikksylinder som vi kunne styre via Fendt-maskinen. «Slik oppstod effekten av en «svevende kasse», forklarer 61-åringen. Hvorfor Fendt? Svaret er pragmatisk: Traktorene er terrenggående, kombinerer høy ytelse med høy nyttelast, og den trinnløse Variogirkassen gjør dem svært allsidige. Og hva om en stuntmann må ta over? Enkel å kjøre.

«Traktorene mine er nok de som reiser lengst rundt i verden», ler spesialeffekts-eksperten. Avhengig av hvor opptakene skal foregå, leier han utstyr på stedet eller sender maskiner fra sin egen maskinpark. Hans Fendt 209 Vario har til og med allerede blitt fraktet med et Boeing-fraktfly fra Abu Dhabi til Tyskland. «Men det er veldig tidkrevende. «Tanken må være helt tom, og vi må gjøre mange forberedelser», sier Nefzer. Ofte fraktes traktorene hans med skip, som nylig til De forente arabiske emirater: Vindmaskinen legges i en container, mens traktorene ruller om bord på egne hjul. Noen ganger tar det betydelig lenger tid enn 80 dager, og det krever planlegging lenge før første opptak. Gerd Nefzer har allerede spilt inn sin neste film. Han kan foreløpig ikke røpe hva Fendt-traktorene hans har prestert der.