360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon
Gerd Nefzer med sina tre Oscar-statyetter framför sin Fendt 900 Vario och Wall-e från filmen
Gerd Nefzer, Nefzer Special Effects GmbH, Schwäbisch Hall, Tyskland, Fendt 933 & 939 Vario

Gerd Nefzer, Nefzer Special Effects GmbH, Schwäbisch Hall, Tyskland, Fendt 933 & 939 Vario

Traktorerna är terränggående, kombinerar hög prestanda med hög nyttolast och den steglösa Vario-växellådan gör dem mångsidiga
Gerd Nefzer med sina tre Oscar-statyetter framför sin Fendt 900 Vario och Wall-e från filmen
Traktorerna är terränggående, kombinerar hög prestanda med hög nyttolast och den steglösa Vario-växellådan gör dem mångsidiga
Gerd Nefzer, Nefzer Special Effects GmbH, Schwäbisch Hall, Tyskland, Fendt 933 & 939 Vario
Traktorerna är terränggående, kombinerar hög prestanda med hög nyttolast och den steglösa Vario-växellådan gör dem mångsidiga
Tillbaka till översikt

Specialeffekter värdiga en Oscar med en Fendt 900 Vario

50 grader utetemperatur i den jordanska öknen. Strålkastarna blinkar, kamerorna rullar, en vindmaskin surrar högt. Mitt i det hela står Gerd Nefzer med sina Fendt-traktorer.
Fem män står stolta framför en Fendt 900 Vario, med ett gammalt lagerhus i bakgrunden

Från fältet till filminspelningen

Gerd Nefzer slår in på en ovanlig väg för att vara en utbildad jordbrukstekniker och jordbrukare. Sedan 1980-talet har han arbetat på filminspelningar och skapat specialeffekter. Hans svärfar lade 1968 grunden till det som idag är Nefzer Special Effects GmbH genom att starta en uthyrningsverksamhet för filmbilar och filmrekvisita. Idag bidrar Gerd Nefzer med teknik och idéer till Hollywoods största produktioner. Han har vunnit tre Oscar-statyetter och tre British Academy Film Awards (BAFTA) för dessa filmer: för ”Blade Runner 2049”, ”Dune: Part One” och ”Dune: Part Two”. Här kan du läsa mer om hur traktorerna används i Blade Runner 2049 och Narnia:

LÄS MER

För storfilmerna ”Dune: Part One” och ”Dune: Part Two” skapade bland annat en Fendt 933 Vario vind med rätt styrka och från perfekt riktning. Samma traktor användes för att iscensätta en rymdskeppskrasch i ökenlandskapet i Dune. Specialeffektexperten byggde en anordning av rep och block, med vilken traktorn kunde dra rymdskeppet exakt längs den planerade rutten – utan att själv synas i bild. I andra produktioner lät Nefzer bilar sakta sjunka i vattnet, skapade oväder och explosioner eller fick en låda att sväva. ”För den svävande lådan har vi använt hydrauliken från Fendt 933 Varios. I lådan fanns en hydraulcylinder inbyggd som vi kunde styra via Fendt-maskinen. ”Så uppstod effekten av en ’svävande låda’”, förklarar 61-åringen. Varför Fendt? Svaret är pragmatiskt: Traktorerna är terränggående, kombinerar hög prestanda med hög lastkapacitet och den steglösa Vario-växellådan gör dem mångsidiga. Och om en stuntman måste ta över? Lätt att köra.
En Fendt 900 Vario kör samma sträcka flera gånger på inspelningsplatsen.

Samma scen, samma spår – tack vare FendtONE

En bilolycka på vägen. Scenen måste se identisk ut ur flera olika perspektiv – varje meter, varje sekund. Gerd Nefzer löser detta med spårstyrningen i FendtONE onboard: Han lägger in en spårlinje och kör exakt samma sträcka med traktorn och bilen som är kopplad till traktorn med ett rep. En gång, två gånger, fem gånger. På så sätt uppstår inga avvikelser som senare skulle märkas vid klippningen. För höghastighetsscener använder Nefzer ett fysiskt knep: omledningsrullar och rep för en överföringsförhållande på 2:1. När traktorn kör i 40 km/h når det bogserade fordonet 80 km/h. Det sparar bränsle och är säkrare än att faktiskt köra en bil i 80 km/h över en filminspelning. Den steglösa Vario-växellådan spelar en central roll: Den accelererar jämnt, utan växlingsstötar. Det innebär: inga belastningstoppar, inga ryckiga rörelser i repet.
En Fendt 933 Vario driver en stor vindmaskin för storfilmerna ”Dune: Part One” och ”Dune: Part Two”.

Vind enligt manus

Gerd Nefzer har själv byggt fyra vindmaskiner. De drivs inte, som vanligt, av en flygmotor, utan av Fendt-traktorer på mellan 110 och 400 HK. Fördelen: Traditionella vindmaskiner med flygmotor står ofta stilla i veckor eller månader tills de behövs igen och kräver därför mycket underhåll. ”Med våra Fendt-traktorer behövs inte längre den störningsbenägna flygmotorn”, säger Nefzer. ”Vindmaskinen, som har ett kraftigt utförande och väger upp till 1,5 ton, kopplar jag helt enkelt in i trepunktsfästet bak på traktorn.” Vario-växellåda och Kraftuttag ger honom full kontroll: Hur mycket vind blåser och från vilket håll? Starkare, svagare, jämnt? ”Tack vare Vario-växellådan och Kraftuttaget kan jag styra mina vindmaskiner med precision och utföra förstärkningar eller minskningar i vindstyrkan”, förklarar han. Jämfört med lastbilen finns det ytterligare en fördel: traktorn är terränggående – oavsett om det är i öknen, i skogen eller på en bergssluttning.
En Fendt 939 Vario står på en äng tillsammans med en enorm vindmaskin.

900-serien väcker verkligen uppmärksamhet

År 2025 köper han en ny Fendt 939 Vario. Innan dess hade han hyrt en Fendt 933 Vario för inspelningar i Ungern. ”Det fungerade jättebra, men den nya har VarioDrive, över 380 HK och en reversibel fläkt.” ”Det hjälper oss vid insatser i svårframkomlig terräng, till exempel i öknen eller i skogen”, säger Gerd Nefzer. Just i öknen lönar sig den reversibla fläkten: mindre underhåll, mindre rengöringsarbete och tryggheten att tekniken fungerar pålitligt även under extrema förhållanden. Den högre effekten medför ytterligare en fördel: mer vind framför kameran.

Jorden runt på över 80 dagar

”Mina traktorer är nog de som reser längst runt om i världen”, skrattar specialeffektexperten. Beroende på inspelningsplatsen hyr han maskiner på plats eller skickar dem med frakt från sitt eget lager. Hans Fendt 209 Vario har till och med redan flugits från Abu Dhabi till Tyskland i ett Boeing-fraktflygplan. ”Men det är väldigt tidskrävande. ”Tanken måste vara helt tom och vi måste göra en hel del förberedelser”, säger Nefzer. Oftast transporteras hans traktorer med fartyg, som nyligen till Förenade Arabemiraten: Vindkraftverket lastas i en container, medan traktorerna körs ombord på egna axlar. Det tar ibland betydligt längre längd än 80 dagar och kräver planering långt innan inspelningen inleds. Gerd Nefzer har redan spelat in sin nästa film. Han får ännu inte avslöja vad hans Fendt-traktorer har åstadkommit där.
Tillbaka till översikt

Fler kundomdömen