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Murray Forsyth steht lächelnd vor einem grünen Fendt 724 Vario Gen7 mit roten Felgen
Die Navigation im neuen Betriebssystem ist so viel einfacher
Murray Forsyth, Landwirt, Großbritannien, Fendt 724 Vario Gen7
Die Navigation im neuen Betriebssystem ist so viel einfacher

Die Umstellung auf hochwertigere Produkte bringt Vorteile für den Mischbetrieb

Hintergrund des landwirtschaftlichen Betriebs, Anbausystem und Rinderhaltung

Smiddyburn Farms erstreckt sich über einen Radius von 10 Meilen und umfasst drei Höfe mit einer Gesamtfläche von 1.000 Acres. Als Vertreter der dritten Generation einer Familiengesellschaft, die sein Großvater in den 1930er Jahren gegründet hatte, baut Murray zu gleichen Teilen Wintergerste, Weizen, Raps und Sommermalzgerste an und betreibt zudem die Endmast von 600 Stück Rindern kontinentaler Kreuzungen.

„Wir kaufen die Tiere im Alter von einem Jahr und verkaufen sie nach 18 Monaten. Die Herde wird im Stall gehalten und mit einer Mastration gefüttert, die aus unserer selbst angebauten Wintergerste besteht. Wir kaufen in Chargen von 40 bis 60 Stück ein und verkaufen etwa 12 Stück pro Woche, um über das ganze Jahr hinweg eine gleichmäßige Überkehr zu erzielen. „Das Ackerland wird derzeit in einer Fünfjahres-Fruchtfolge bewirtschaftet, aber wir sind gerade dabei, auf eine Vierjahres-Fruchtfolge umzustellen“, sagt Murray.

Als ehemaliger Konstrukteur von Motoren bei Rolls-Royce hat Murray schon immer eine Vorliebe für gute Ingenieurskunst gehabt. Etwas, das er mit auf den Hof zurückgebracht hat, um seinen Mitarbeitern Jim und Michael die besten Maschinen zur Verfügung zu stellen.
Fronthaube eines grünen Fendt 724 Vario-Schleppers mit sichtbarem Logo und Kühlergrill

Technisches Denken und die Weiterentwicklung der Fendt-Flotte

„Ich erinnere mich noch gut daran, als ich auf der Royal Highland Show zum ersten Mal einen Fendt besichtigen durfte – das hohe technische Niveau dieses Schleppers hat mich sehr beeindruckt.“ „Kleine Details wie die Hydraulikleitungen, die alle aus starrem Metall und nicht aus flexiblem Gummi bestehen, wodurch Scheuerstellen vermieden werden, und die Tatsache, dass bei der Konstruktion und Ergonomie der gesamten Maschine viel mehr Wert auf Details gelegt wurde“, sagt er.

Im Jahr 2014 kaufte er den ersten Fendt für seinen Betrieb, einen neuen 724 SCR, und nachdem dieser 5.000 Betriebsstunden geleistet hatte, war er begeistert davon, wie gut er immer noch lief, sodass er zusätzlich einen gebrauchten 724 S4-Typ mit Baujahr 2015 erwarb. Beide Schlepper haben mittlerweile mehr als 11.000 Betriebsstunden hinter sich und leisten auf dem Betrieb nach wie vor gute Dienste. Als jedoch im Jahr 2024 ein neues Arbeitstier für den Ackerbau benötigt wurde, entschied er sich dafür, auf ein neueres Modell umzusteigen und einen Neuschlepper zu kaufen, anstatt sich für den auslaufenden 724 der 6. Generation zu entscheiden. „Wir konnten in der Gen 6 keinen ausreichenden Nutzen erkennen, sie bot nicht wesentlich mehr als unsere bestehenden Typen.“ „Allerdings durfte ich mir die neue Gen 7 von Ross Agri ansehen, und mir wurde sofort klar, dass sich die Technologien weiterentwickelt haben und wir durch den Kauf eines neuen Geräts viele Vorteile haben würden“, sagt er.

Der Gen 7 724 Profi+ wurde vom Händler Ross Agri zu einem wettbewerbsfähigen Preis geliefert, was ihn zu einer guten Allround-Investition für den landwirtschaftlichen Betrieb machte. Der Service und die Betreuung durch den Händler waren schon immer gut. Er gibt jedoch an, dass der Besitz seines Fendt-Traktors relativ problemlos verlaufen sei.

Leistungssteigerungen, Kraftstoffeffizienz und praktische Vorteile der 7. Generation

„Der 724 SCR/S4 war seiner Zeit weit voraus, und unsere beiden Maschinen haben hervorragende Dienste geleistet – deshalb habe ich sie auch nicht verkauft, und sie spielen auf unserem Hof nach wie vor eine wichtige Rolle.“ „Als mir das Team von Ross Agri jedoch die Möglichkeit bot, die neue Gen 7 zu testen, war klar, dass sich die Dinge erheblich weiterentwickelt hatten“, sagt er. Der Gen 7 724 bot ein Zusatzgewicht und mehr Drehmoment: Sein 7,5-Liter-Motor „AGCO Power Core 75“ leistete zwar ebenfalls 242 hp, lieferte jedoch 20 Prozent mehr Drehmoment. Der permanente Allradantrieb mit seinem engeren Wendekreis hat den Einsatz von gezogenen Anhängegeräten wie der Spritze des Betriebs erheblich erleichtert, und der neue Motor mit niedrigerer Drehzahl sorgt für mehr Effizienz bei schweren Zugarbeiten, selbst auf schweren Böden.

„Wir haben einen 6-Furchen-Gregoire-Besson-Pflug und eine 4-Meter-Kombisämaschine von Horsch, die der 724 beide mit größter Leichtigkeit bedient. „Die älteren Typen liefen mit 2000 U/min, der neue Typ hingegen mit nur 1500 U/min, sodass wir deutlich weniger Kraftstoff verbrauchen“, sagt er. Auch die Horsch-Kombisämaschine des Betriebs stieß an die Grenzen des älteren 700er-Modells, da der vordere Vorratsbehälter dessen Hubkraft überforderte. Der Typ der 7. Generation bietet eine um eine Tonne höhere Hubkraft an der Vorderseite, wodurch das Gewicht des Behälters bewältigt werden kann und zudem weniger Ballast benötigt wird, wenn schwere Ausrüstungen am Heck transportiert werden. „Wir hätten einen Gen 6 mit 2.000 Betriebsstunden für drei Viertel des Preises bekommen können, aber ich wollte in unseren wichtigsten Ackerschlepper investieren, der uns 10 Jahre lang dienen soll, und ich hatte nicht das Gefühl, dass ich das mit dem Gen 6 erreichen könnte“, sagt er.
Heckansicht eines Fendt-Schleppers mit Hydraulikkupplungen, Zapfwellen-Anschluss und Ausleger-Komponenten für den vielseitigen Einsatz von Anbaugeräten

Flottensynergie, FendtONE und strategische Betriebsentwicklung

Beide Typen der vorherigen Generation wurden beibehalten, wobei der älteste mittlerweile eher als Schlepper eingesetzt wird. Murray meint, die 700er seien ein moderner Klassiker und selbst bei 11.000 Betriebsstunden viel zu gut, um sie zu verkaufen.

„Wir haben außerdem zwei Fendt 516, von denen einer mit einem Frontlader ausgestattet ist, um den Großteil der Fütterungs- und Hebearbeiten für das Vieh zu erledigen. „Es handelt sich um sehr leistungsfähige Schlepper, und da wir durchgehend auf eine einzige Marke setzen, ist die Bedienung jedes Schleppers in unserem Fuhrpark für unsere Fahrer einfach und vertraut“, fügt er hinzu.

Seiner Meinung nach war die größte Neuerung nach der Einführung des neuen 724 das FendtONE-Bediensystem. Obwohl das neue System die Funktionalität der älteren Typen nachahmt, hat es den Betreibern des landwirtschaftlichen Betriebs geholfen, die Technologien im gesamten Fuhrpark besser zu nutzen. „Durch den neuen Typ konnten wir mehr über die älteren Schlepper erfahren.“ Viele dieser Funktionen sind auch bei den älteren Schleppern vorhanden, allerdings ist der Zugang dazu wesentlich schwieriger. „Das neue Betriebssystem ist viel benutzerfreundlicher bei der Navigation, und seit wir uns näher mit seiner Funktionsweise beschäftigt haben, haben wir Funktionen in den alten Schleppern entdeckt, von denen wir gar nicht wussten, dass es sie gibt“, sagt er.

Zwar gibt es äußerliche Ähnlichkeiten zwischen dem alten und dem neuen Modell, doch weist er darauf hin, dass sich die 7. Generation im Inneren völlig unterscheidet – mit einem leiseren, ruhigeren Fahrverhalten und einem intuitiveren Bediensystem. Er ist der Meinung, dass die älteren Typen ihrer Zeit weit voraus waren – ein weiterer Grund, warum eine 6. Generation nicht die richtige Wahl zu sein schien.

Saisonale Nachfrage, Arbeitseffizienz und Zukunftsaussichten

Der Gen 7 ist nun seit zwei Jahren und 2000 Betriebsstunden im Einsatz – Murray hofft, dass er noch mindestens zehn Jahre auf dem Hof zum Einsatz kommen wird. Es hat sich bei der Bodenbearbeitung bewährt, ist aber ebenso wichtig für den Einsatz der Quaderballenpresse des Betriebs und der gezogenen 4000-Liter-Spritzmaschine. „Dank des Allradantriebs entstehen an den Vorgewenden weitaus weniger Abnutzungsspuren, und der kleinere Wendekreis kommt dem Sprühgerät mit seinem 28 Meter langen Ausleger zugute.“ Es ist eine arbeitsreiche Zeit, in der sieben oder acht Durchgänge für Flüssigdünger und Produkte zur Schutzkonservierung erforderlich sind. „Wir stellen außerdem 2.500 Ballen her, und die Öffnungen, durch die sie hereingebracht werden müssen, werden nicht größer“, sagt er.

Dank der richtigen Maschinenflotte kann Murray seinem Anbausystem nun mehr Aufmerksamkeit widmen, weshalb er von einer fünfjährigen auf eine vierjährige Fruchtfolge umstellt. „Wir verfügen über die notwendigen Maschinen, um die Umstellung auf eine vierjährige Fruchtfolge zu bewältigen, wodurch der Betrieb effizienter und produktiver wird.“ Drei Viertel der Arbeit fallen im Herbst an, aber das schaffen wir, da der Gen 7 die Runde so viel schneller abfährt als die älteren Schlepper. „Es war eine wichtige Entscheidung, die uns jedoch jetzt und in Zukunft neue Möglichkeiten eröffnet hat“, fasst er zusammen.