For Michael Larsen er det helt afgørende, at hans traktor bruger så lidtbrændstof som muligt, fordi han kører rigtig mange timer med den– og så skal kabinen selvfølgelig også være rigtig god.

Hvis man ikke ka’ li’ lugten i bageriet, må man finde på noget andet.Så det gjorde Michael Larsen, der har fødderne solidt plantet under egetbord i sit enmandsfirma. Hans far var nemlig bager, men sønnike varmeget mere optaget af maskinerne, der dyrkede markerne med korn tilmelet. "Jeg har arbejdet på maskinstation og anlagt græsplæner imassevis", fortæller han. På et tidspunkt ville han gerne være chef ogsøgte et sådant job uden held. "Så besluttede jeg i stedet at blive selvstændigmed en traktor og en slamsuger", uddyber han.

For knap tre år siden blev han træt af, at hans daværende traktor var,hvad han kalder ”tør i fløjten”. Oversat til mere gængs dansk betyder det,at den tømte brændstoftanken alt for hurtigt."Jeg havde hørt, at Fendt havde et lavt forbrug af brændstof og en godførerkomfort", forklarer Michael Larsen. Det førte til, at han købte enFendt 724 Vario, og den har fuldt ud levet op til det forventede. "Mitforbrug af brændstof gik ned fra 250 til 150 liter om dagen til sammearbejde", konstaterer han.

For nogle måneder siden skiftede han også sin slamsuger til en helt nyGøma GK 10 Vario, som rummer 10 m³. Den klarer hans Fendt 724 Varioogså, men er nok lidt til den lille side. "Da jeg aldrig har haft et stop pågrund af traktoren og er godt tilfreds med komforten i kabinen, er jegikke i tvivl om, at min næste traktor også hedder Fendt", fastslår MichaelLarsen. Hvornår byttet kommer, ved han endnu ikke, men det varermåske ikke så længe?