Choisir un tracteur polyvalent, capable de s'adapter à divers travaux agricoles, routiers et de chantier, n'est pas une mince affaire. La solution la plus sûre consistait à choisir une machine six cylindres de plus de 200 chevaux, mais Matthew Mackay a pris le contre-pied de cette tendance en optant pour un Fendt 620 à quatre cylindres.

Matthew, qui représente la quatrième génération de sa famille, exploite une ferme en partenariat avec ses parents près de Nairn. La ferme de Brackla s'étend sur 1 200 acres et abrite 75 bovins Angus d'engraissement ainsi que deux poulaillers accueillant 80 000 poules pondeuses.

Gérer 1 000 acres de terres arables sur un terrain vallonné n'est pas une mince affaire, mais Matthew a constaté que le 620 Vario était tout aussi performant que les modèles S4 et Gen6 de la série 700 de son parc de machines. Les terres arables se répartissent entre 650 acres d'orge, 250 acres de blé et 100 acres d'engrais vert, exploitées parallèlement à 200 acres de prairies qui fournissent du fourrage, des pâturages et un espace de libre parcours pour les poules.

« Nous disposons de deux anciens modèles S4 716 Power qui nous ont bien rendu service et qui totalisent respectivement 7 000 et 8 000 heures de fonctionnement. » Depuis toujours, nous comptons sur notre 724 Gen6 pour fournir la puissance nécessaire, et nous disposons actuellement d'un modèle Profi+ de 2021 totalisant 5 500 heures de fonctionnement. « Cependant, lorsqu’il a fallu remplacer l’un des 700, j’ai été très impressionné par le 620 et je nous vois bien remplacer les autres tracteurs de notre parc par d’autres modèles de cette gamme », ajoute-t-il.

À l'instar de nombreux adeptes de la marque Fendt, il cite le confort des tracteurs Fendt ainsi que leurs dimensions compactes associées à une puissance généreuse comme des arguments de vente majeurs. Il estime toutefois qu'avec le modèle 620, Fendt a ouvert de nouvelles perspectives.

« Mon père s'est montré très sceptique lorsque je suis revenu de chez notre concessionnaire Ross Agri en lui disant que je voulais que notre tracteur principal soit un quatre-cylindres, et cela m'a moi-même surpris. » Mais le 620 est vraiment un choix tout à fait logique. Son prix d'achat est inférieur à celui de la série 700 comparable, et son coût d'utilisation est également moins élevé. « Il développe 224 chevaux avec la suralimentation et n'a encore jamais failli à aucune des épreuves auxquelles nous l'avons soumis », ajoute-t-il.

« Nous avons eu l'occasion de le comparer directement à notre 724 Gen6, car nous disposons de deux charrues Lemken à 5 sillons identiques, destinées à la culture en pleine terre. » Sur le même champ, à la même vitesse et en labourant à la même profondeur, le 620 consommait trois litres de carburant de moins par heure. « Elle consommait 28 litres par heure, ce qui la rendait environ 10 % plus économe en carburant que la Gen6 », explique-t-il.

Le modèle 620 offre un poids total de 13,5 tonnes pour un poids à vide de 7,7 tonnes, soit près du double. Matthew utilise des poids des roues de 300 kilos et un lest avant de 1,5 tonne pour contrôler la charrue.

« C'est vraiment très pratique d'avoir un tracteur aussi polyvalent. » « Sur route et pour les travaux légers, il consomme moins de carburant et semble plus maniable, mais lorsqu’il est lesté et qu’il effectue les tâches généralement réservées aux tracteurs plus imposants, il reste stable et sûr », ajoute-t-il.

La ferme dispose de sols relativement légers, mais, avec ses pentes raides et ses nombreux graviers, l'exploitation n'est pas sans présenter certaines difficultés.

« Nous avons des champs étroits, des passages étroits, des rivières et des pentes raides : en somme, tout ce qui rend le travail des champs difficile. » « Mais le 620 offre une meilleure adhérence que les tracteurs plus lourds que nous avons utilisés, grâce à sa courbe de couple et à ses quatre roues motrices ; on a donc l'impression qu'il est, en quelque sorte, dans son élément ici », explique-t-il.

Le soutien et l'assistance apportés par Ross Agri lui ont toujours donné confiance, mais, mis à part un premier entretien à 500 heures, le 620 n'a nécessité aucune autre intervention.

« Nos Fendt n'ont pratiquement jamais posé de problèmes. » C'est rassurant de pouvoir compter sur la Team de Ross Agri pour nous apporter son aide, ses conseils et son soutien, mais heureusement, on en a rarement besoin. « La fiabilité et le service après-vente dont nous avons bénéficié au fil des ans n'ont fait que renforcer notre confiance et nous inciter à investir dans davantage de machines Fendt », déclare-t-il.

Le modèle 620 passe 30 % de son temps sur la route, souvent en tractant des remorques de 16 et 18 tonnes, ce qu’il gère bien selon Matthew.

« Elle se comporte très bien sur la route et ne semble jamais manquer de puissance. » « Elle est tout aussi puissante que la 724 Gen6 et, pour cette raison, je préférerais une autre 620 plutôt qu’un modèle de la série 700 Gen7, en raison de ses dimensions compactes, de sa meilleure économie de carburant et de son prix d’achat plus abordable », conclut-il.