360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon
Kombinasjonen av at den er fysisk liten og samtidig sterkgjør den til en liten kruttønne, forklarer Hellum.
Eivind Hellum, fruktdyrker fra Vestfold, Norge - Fendt 211 Vario F
Kombinasjonen av at den er fysisk liten og samtidig sterkgjør den til en liten kruttønne, forklarer Hellum.

Langsiktig jobbing bærer

Eivind hellum har nylig investert i en fendt 211 vario i smal variant, til bruk i morell-produksjonen. Den driftige svelvik-bonden har kjørt en fendt 208 i ti år, og mener det er greit å holde seg til utstyr som fungerer.

Jeg kjøpte en Fendt 208 V på 85 hk for omtrent ti år siden, og den har jeg vært veldig fornøyd med. Den har primært blitt brukt til grasklipping i frukthagen, gjødsling, sprøyting og knusing av kvist. Nå trengte jeg en litt større traktor for å trekke slepesprøyter, og valget falt på en Fendt 211 F Vario med 110 hk motor og 1,36 meters bredde. Den er perfekt for mine behov, forteller Eivind Hellum fra Svelvik helt nord i Vestfold. Han driver firmaet Svelvik Moreller sammen med broren Gjermund og sønnen Viktor. Produksjonen er utsatt for vær og vind, så han er avhengig av at utstyret hans fungerer til enhver tid. – Fendt har veldig bra kvalitet, og det er lite tull med traktorene. Når de leveres i såpass smale utgaver, passer de perfekt til fruktproduksjon. Da kommer vi nemlig til mellom trærne. PTO foran og bak er også veldig praktisk på trange flater.

Tilpasset fruktproduksjon.

Fendt 211 Vario er toppmodellen i 200 V/F/P-serien. V-modellen er vingårdstraktoren, mens F-modellen Hellum har kjøpt, er for produksjon med større radavstand. P er den bredeste modellen. Fendt 200 leveres med den uovertrufne Vario-transmisjonen. – Den nye traktoren har alt utstyret vi trenger til vårt bruk. Nå er det broren min som har kjørt den nye mest, men jeg lærer meg å bruke Vario-transmisjonen, jeg også. Måling av drivstofforbruket er standard på alle modellene, og du har en rekke tilpasningsmuligheter av utstyr.

Kompakt Kraft.

Under panseret sitter det en stillegående og dynamisk 3-sylindret AGCO Power-motor, som gir mye kraft i forhold til vekten på godt under fire tonn. – Kombinasjonen av at den er fysisk liten og samtidig sterk gjør den til en liten kruttønne, forklarer Hellum.

"For oss handler det både om lite verditap og lave driftskostnader, men også at vi skal trives hver dag vi setter oss inn i traktoren"

Helt siden han tok over familiegården i 1985, har det gått i morellproduksjon til Bama. Frukthagen ligger i en sørvendt skråning ned mot Drammensfjorden, og hellingen gjør at det blir naturlig ventilasjon under groduken han benytter for stabil varme. – Selv om jeg drar en 1500-liters slepesprøyte opp bakkene, trenger jeg ikke bekymre meg for om det er nok krefter.

Moreller er navnet på en gammel fransk kirsebærsort, og i Norge brukes det for å betegne søte kirsebær. Svelvik er landets femte største fruktdistrikt. – Bransjen er i vekst, og den nye generasjonen fruktdyrkere i området her satser på epler, plommer, bringebær og jordbær, forklarer Hellum. Det er varmen og sola som gjør at morellene blir søte og gode. Det er mange faktorer bonden ikke rår over, så det gjelder å sette inn kreftene der det er mulig å påvirke veksten.

– Dreneringen er viktig, og å sørge for at røttene ikke står i fuktighet. Det blir noen timer i traktoren. Da er det en fordel at Fendt 200-serien er helt nydelig å kjøre, og at vi både sitter godt og har god oversikt over trærne.

Fornøyd med servicen.

Fendt er kjent for å levere solide traktorer som er rimelige i drift. Den nye traktoren til Hellum er levert av Eiksenteret Lier og selger Rune Teigen. – Jeg er veldig fornøyd med hjelpen jeg får, både av selger og mekanikere hos Eiksenteret. Nå har jeg akkurat hatt en servicemann på gården som har gått over begge 200-modellene og skiftet filtre og olje, forteller han. Til syvende og sist er det jo ikke innkjøpsprisen, men de totale kostnadene som teller. – For oss handler det både om lite verditap og lave driftskostnader, men også at vi skal trives hver dag vi setter oss inn i traktoren. Det er jo tross alt arbeidsmiljøet vår. Og så er det litt moro å ha en så fin traktor også da, avslutter Eivind Hellum.