Que ce soit pour l'exploitation de terres arables ou de pâturages, le Fendt 500 Vario offre la bonne connexion à n’importe quel outil. Ce tracteur compact est rapide et fiable. Sa maniabilité offre également d’énormes avantages lors des travaux de transport. Les impressions de journalistes spécialisés et les essais pratiques sont reportés ici.
Aucun autre n’est en mesure d’offrir plus
La presse écrit.
profi (07/2017)
« Le moteur du 514 nous a dévoilé son meilleur côté au moment du passage au banc de la DLG. Nous avons pratiquement obtenu 94 kW au régime nominal sur les 99 kW du moteur au même régime (selon la norme ECE-R24). »
La presse écrit.
profi (07/2017)
« Nous avons constaté qu’il n’y a réellement aucun autre tracteur standard de cette catégorie en mesure de garantir une expérience de conduite aussi confortable. Que ce soit le pont avant ou la suspension de cabine, la gestion moteur-transmission ou l'insonorisation, tout est parfait ! »
La presse écrit
profi (07/2017)
« En ce qui concerne le circuit hydraulique, il comporte une pompe à pistons axiaux de 75, 100 ou 158 l/min. Nous avions la version plus conséquente qui délivrait déjà 150 l/min (43,1 kW de puissance hydraulique) sur les coupleurs à l'arrière - vraiment très bien pour ce segment »
La presse écrit
profi (07/2017)
Toutes les attentes ont été satisfaites au niveau du relevage : « Le module de commande du relevage arrière avec gestion et paramétrage du déclenchement du compensateur d'oscillations est toujours incomparable. » En dépit d’un poids à vide de 6,6 t, pas moins de 3,9 t de capacité utile restent exploitables. Fendt a également augmenté la charge autorisée sur l'essieu arrière de 7,5 à 8,5 t actuellement.
La presse écrit
profi (07/2017)
Rien ne manque au niveau du confort de conduite et de la suspension. Le résultat de la mesure du niveau sonore est excellent: « A pleine charge, un niveau sonore de 69,9 dB(A) seulement atteint les oreilles du conducteur - tout simplement parfait ! »
« Nous ne voyons aucun autre tracteur de ce segment qui se conduit mieux et qui offre des détails pratiques comparables au Fendt 500 Vario. »
profi (07/2017)
