Il massimo nei test - il minimo nei costi. Perfetto!
Test di trasporto, applicazioni nei campi, controlli di cabina: Nei test pratici effettuati dalle principali riviste di settore, il perfezionista è all'altezza del suo nome: Dalla potenza e consumo fino ai comandi e al comfort, il Fendt 700 Vario è assolutamente all'avanguardia nella classe dei 200 CV. Presentazione dei risultati principali.
Il Fendt 700 Vario ottiene il massimo in tutti i test. I risultati attuali di DLG PowerMix nonché i risultati dei test indipendenti precedenti mostrano: Questo trattore manovrabile e potente è primo per basso consumo di diesel e AdBlue, trazione, impianto idraulico, applicazioni e comfort. Nel complesso, il Fendt 700 Vario assicura un'ottima versatilità e si è mostrato altamente affidabile nelle più diverse applicazioni. Di conseguenza, è il trattore perfetto per qualsiasi azienda agricola.
Nelle misurazioni PowerMix durante applicazioni di tipo misto, il 720 Vario necessita di soli 258 g/kWh, ossia l'11% in meno rispetto alla media. E dato il basso consumo di AdBlue di soli 13 g/kWh, il consumo totale è ancor più ridotto rispetto al 724 Vario con emissioni Fase IIIB nell'ultimo test.
* Risultati per il Fendt 720 Vario in base a DLG PowerMix nella rivista traction (4/2016)
* Risultati per il Fendt 724 Vario in base a DLG PowerMix nella rivista traction (Gennaio/Febbraio 2016)
Il motore e il cambio sono perfettamente coordinati per ottenere un'elevata efficienza complessiva.
profi (4/2016)
Il 700 Vario smentisce inoltre quanti affermano che la trasmissione a variazione continua è scarsamente efficiente: Per una potenza di trazione massima di (…) 121 kW, Vario consuma (…) 262 g/kWh in meno rispetto a certi trattori con cambio manuale.
profi (4/2016)
Nelle misurazioni PowerMix durante applicazioni di tipo misto, il 720 Vario necessita di soli 258 g/kWh, ossia l'11% in meno rispetto alla media. E dato il basso consumo di AdBlue di soli 13 g/kWh, il consumo totale è ancor più ridotto rispetto al 724 Vario con emissioni Stage IIIB nell'ultimo test.
traction (01/02 2016)
Anche la curva di coppia mostra la sua forza […], come è risultato evidente durante le nostre applicazioni pratiche. Perfino nella salita di una collina con un pesante erpice a dischi, largo 6 metri, il trattore non ha perso un colpo in termini di potenza.
top agrar (12/2015)
Nei nostri test su strada e nei campi, il cambio Vario e il controllo cambio-motore TMS hanno dimostrato un coordinamento perfetto; il controllo automatico sulla produzione massima è impareggiabile.
top agrar (12/2015)
Fendt assicura prestazioni particolarmente ottimali a potenza massima. Con una potenza di 120 kW della presa di forza, i costi sono di 25,4 €/h, rispetto a una media di 26,3 €/h. Il range di carico parziale è simile: 231 g/kWh o 23,6 ct/kWh sono migliori rispetto alla media.
Il cambio separato e i rabbocchi di olio idraulico permettono intervalli di manutenzione più lunghi e lo sporco non entra nel cambio.
Macchine Agricole (7-8/2015)
Il cambio separato e il rabbocco di olio idraulico prevengono la contaminazione dell'olio cambio e permettono un intervallo di manutenzione prolungato.
traction (01/02 2016)
Anche chi non ha bisogno di questo volume di olio (193 l/min) può trarne vantaggio, dato che il motore richiede meno velocità per una portata di volumi elevati di olio durante il lavoro idraulico.
dlz (12/2015)
L'S4 è un ulteriore sviluppo di successo. Il nuovo motore è più brillante e tende a essere più efficiente in termini di consumi rispetto al suo predecessore. I vari aggiornamenti, che a un primo sguardo possono non risultare evidenti, sono il tocco finale d'eccellenza e fanno del 724 ProfiPlus un trattore piacevole da guidare.
Macchine Agricole (7-8/2015)
La nuova serie 700 di Fendt si adatta alle condizioni più diverse, da applicazioni leggere, come la fienagione, fino a operazioni più pesanti, come l'aratura.
L’elemento portante del 700 Vario è il robusto semitelaio in ghisa che consente di raggiungere un peso complessivo di ben 14 tonnellate. Con un elevato carico utile di 6 tonnellate, questo trattore compatto e potente ha tutti i presupposti necessari per lavorare con attrezzi pesanti.
traction (01/02 2016)
Brillante: Il 724 Vario ha un rapporto peso/potenza di soli 33 kg/CV, che lo rende brillante e con uno spiccato temperamento.
top agrar (12/2015)
Con un peso a vuoto di 7,8 tonnellate, rimane un ottimo carico utile di 6,2 tonnellate, ossia oltre a 1 tonnellata in più rispetto alla media.
Occorre però essere anche preparati per frenare efficacemente carichi elevati in situazioni critiche. L'impianto frenante pneumatico a doppio circuito rallenta il trattore in maniera particolarmente efficace.
Macchine Agricole (7-8/2015)
Il nuovo impianto frenante pneumatico a doppio circuito attesta l'eccellenza dei trattori Fendt su strada.
Il comando del Fendt 700 Vario Power è intuitivo e semplice grazie al Variocenter completamente integrato.
top agrar (11/2015)
L'interfaccia operativa offre numerose opzioni, in particolare la variante di allestimento ProfiPlus già ampiamente testata; abbiamo comunque rilevato che la maggior parte delle funzioni è intuitiva.
profi international (1/2015)
Tuttavia, gli utenti amano il cambio Vario per la sua versatilità. Lo stesso accade per i comandi: il joystick multifunzione e il touchscreen a colori di grandi dimensioni consentono di scoprire con facilità tutti i trucchi intelligenti del trattore, da utilizzare giorno dopo giorno. A questo mix si aggiunga la cabina spaziosa, e così gli operatori sono contenti di trascorrere oltre 2000 ore all'anno sul 724.
La cabina VisioPlus offre spazio in abbondanza per il massimo comfort. Ingresso comodo, sospensioni ottimali, disposizione ergonomica degli elementi di comando nonché maggiore visibilità e spazio con parabrezza panoramico.
profi (12/2015)
300° sui campi, 180° su strada, naturalmente con applicazioni intermittenti nel Fendt.
profi (12/2015)
La radio e il condizionamento dell'aria sono intelligentemente montati sul tettuccio; è inoltre presente un vano libero per una radio/tachigrafo. Il braccio per il monitor è stabile nella sua posizione in basso.
top agrar (12/2015)
La cabina a cinque montanti è luminosa, ottimamente lavorata e garantisce l'eccellente visibilità grazie al parabrezza alto (sopra: tergicristallo con angolo di 300°).
profi (12/2015)
La cabina spaziosa garantisce la massima visibilità, anche verso l'alto, è ottimamente lavorata e piacevolmente silenziosa, con meno di 72 dB(A). Il sedile può essere girato sul lato e il bracciolo non è d'intralcio, nemmeno per autisti di corporatura maggiore.
I bracci del sollevamento possono essere accorciati rimuovendo un perno di bloccaggio e premendo verso l'alto i bracci finché non si innestano in posizione.
top agrar (12/2015)
Ci è piaciuto l'impianto idraulico anteriore e tutto l'allestimento del nuovo sollevatore posteriore (opzionale) a doppia azione (ottimo: il sistema di parcheggio dei bracci di sollevamento che possono essere rapidamente alzati di 10 cm per dare spazio al gancio inferiore). Con una forza di alzata di quasi 9 tonnellate e 85 cm di tragitto, nessuna necessità rimane insoddisfatta.
Un potente impianto idraulico facilita e aumenta i punti di applicazione per la massima efficienza e produttività.
Con una portata di 193 litri al minuto, la pompa Load Sensing del Fendt 700 Vario assicura realmente una capacità elevata dell'impianto idraulico. Le pompe delle versioni Profi e ProfiPlus se la cavano perfettamente nelle attività con attrezzi più impegnative. Punti di collegamento: Massima funzionalità anteriore e posteriore
profi (4/2016)
Nella posizione più bassa, il 720 Vario solleva già 7,4 tonnellate, e in quella più alta oltre 9,5 tonnellate (…) insieme a un tragitto di oltre 85 cm e alla forma geometrica del sollevamento; nessuna necessità rimane insoddisfatta.
profi (4/2016)
In aggiunta alla pompa a pistoni assiali da 152 l/min dell'allestimento standard, ora è disponibile una pompa con 193 l/min per l'impianto idraulico (…). Il DLG ha misurato 194,4 l/min e 51,8 kW di potenza idraulica utilizzabile. In aggiunta ai 64 litri di olio utilizzabile, un altro top-value in questa classe.
profi (4/2016)
In particolare perché gli affidabili stabilizzatori laterali, che consentono la conversione facile da Cat. II/III e che possono essere agganciati fuori dal percorso, rimangono ancora impareggiabili.
top agrar (12/2015)
Dal serbatoio separato è possibile erogare circa 64 litri - il migliore nel test. Misurata su due porte, la pompa eroga 194 l/min (media dei partecipanti al test: 167 l/min).
top agrar (12/2015)
Con una forza di alzata di quasi 9 tonnellate e 85 cm di tragitto, nessuna necessità rimane insoddisfatta.
La modulazione della pressione per il sollevatore anteriore risulta particolarmente vantaggiosa nell'impiego con spazzaneve e nella foraggicoltura con barra falciante anteriore poiché la guida dell'attrezzo può essere adattata rapidamente alle superfici irregolari.
traction (01/02 2016)
Il sollevatore anteriore opzionale non è solo a doppia azione; esso consente anche la modulazione della pressione attiva nonché il controllo della posizione con una precisa regolazione dell'altezza.
Il Fendt 700 Vario consente di richiedere la potenza esattamente necessaria per qualsiasi attrezzo che state usando.
profi (4/2016)
Il modello 700 è ora in grado di erogare in modo continuativo 160 CV in più rispetto alla pdp anteriore (più stabile) ed è altresì totalmente dotato di quattro velocità pdp sul posteriore: 540, 540E, 1000 e 1000E.
Macchine Agricole (7-8/2015)
Vale la pena menzionare anche l'avvio pdp automatico. Il trasferimento di potenza nella pdp viene regolato in base alle necessità dell'attrezzo, ad es. per attrezzi con necessità di potenza molto elevata al momento dell'accensione [pressaforaggi quadrata].
Ogni litro è prezioso. Il Fendt 700 Vario è dotato di tecnologia SCR ed è particolarmente efficiente nei consumi in conformità con la fase EURO 4 / Tier 4 final della normativa sulle emissioni.
profi (4/2016)
Il rapporto di frenata di 5 m/s² è eccellente - proprio come la modulazione del nuovo impianto frenante pneumatico!
profi (4/2016)
Il 700 Vario, oltre a essere leggero su strada, è anche parsimonioso. Con 537 g/kWh a 40 km/h e 540 g/kWh a 50 km/h, il consumo di carburante durante il trasporto è altrettanto un buon 8 e un 6% al di sotto della media di tutti i trattori precedentemente misurati. Cosa chiedere di più?
traction (01/02 2016)
Abbiamo effettuato per la prima volta il trasporto PowerMix a DLG con il nostro candidato al test e i dati danno per vincitore il trattore dall'Algovia: Con 498 g/kWh, il 724 Vario è chiaramente il primo della sua classe di potenza in termini di risparmio di carburante.
traction (01/02 2016)
Il 724 Vario è stato eccellente nel trasporto, con semi-rimorchio Dolly da 48 m³, ha consumato un buon 1,5 - 2,0 l/h in meno rispetto ad altri trattori moderni nei traspori durante il raccolto.
traction (01/02 2016)
Inoltre, il trattore, con un peso a vuoto di sole 8 tonnellate, richiede una quantità inferiore di diesel per avviarsi. Senza dubbio, il design leggero ha ripagato in questo caso.
top agrar (12/2015)
Nel ciclo dei test, Fendt è risultato il migliore in termini di consumo generale di diesel e AdBlue (DEF). Nella versione da 50 km/h, ha consumato 52,5 litri per 100 chilometri, a 40 km/h il consumo è risultato inferiore di 2,3 litri.