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Pour la sécurité, il y a Fendt.
Edmund Sander, directeur général de Nardò Technical Center, Italie - Fendt 720 Vario
Pour la sécurité, il y a Fendt.

Sécurité d’abordsur la piste d’essais Porsche

L’asphalte semble onduler devant les yeux par 32° et sous un soleil éblouissant. Assourdissant, un rugissement de moteur déchire le silence du matin. Vive comme l’éclair, une Porsche s’élance sur la piste d’essais à une vitesse que peu d’autres voitures sont capables d’atteindre. À l'intérieur du circuit du Nardò Technical Center sur la plage dynamique un Fendt 720 Vario effectue, comparativement relativement lentement ses tours. Sa couleur spéciale blanche brille au soleil. Le Fendt est l’investissement le plus récent du Nardò Technical Center.

Facile à reconnaitre d’en haut: le circuit d'essais du Nardò Technical Center.

Réputé dans le monde entier, le très fameux circuit d'essais est situé près de la ville de Nardò, au sud de l'Italie. Plutôt plate, la région des Pouilles est idéalement adaptée à la grande vitesse sur circuit. Les quelques jours de pluie et le peu de gel annuel permettent de tester les véhicules à Nardò pendant les 365 jours de l'année. Les hautes pentes des virages compensent la force centrifuge de sorte que des vitesses jusqu'à 240 km/h sont atteintes, même 500 km/h serait encore possibles. Ainsi le Technical Center de Nardò est considéré comme étant l’un des circuits les plus rapides au monde. La particularité du Technical Center réside dans sa piste d'essais circulaire de 12,6 km de longueur et 4 km de diamètre. Elle a été construite par Fiat en 1975 grâce au soutien de fonds publics pour le développement économique de cette région.

Aujourd'hui, le Technical Center de Nardò est sous la responsabilité de la Porsche Engineering. Le Technical Center est, depuis toujours, ouvert à tous les constructeurs de véhicules pour leurs essais. En plus du circuit, le domaine de 700 hectares dispose de divers tronçons de pistes pavés et toutterrain. Ces tronçons de diverses longueurs sont à disposition des constructeurs souhaitant tester leurs véhicules. Depuis janvier 2014, le Fendt 720 Vario de couleur blanche est en charge de l'entretien et de la maintenance du site.

Pour la sécurité, il y a Fendt

Il a pour mission principale les mesures de prévention pour la protection du site dont, par exemple, l’assistance à la lutte contre les feux de forêts. "Il y a quelques mois seulement, nous avons eu à intervenir avec le Fendt sur un feu de forêt qui s'est étendu sur 20 ha˝ nous confie Edmund Sander, ingénieur et directeur général du Technical Center de Nardò." C’est en particulier pour transporter les énormes tonnes d’eau que nous avons choisi un tracteur extrêmement performant˝. Les pompiers ne disposent que de quatre minutes de réserve en eau. Après ils doivent compter avec la tonne de 25 000 litres tractée par le Fendt. Les feux de forêt ne sont pas rares dans le sud de l'Italie, leurs déclanchements sont favorisés par les fortes chaleurs et la sécheresse. Composée de broussailles et d’arbustes à feuilles persistantes, la garrigue méditerranéenne est hautement inflammable. Pendant que les prototypes tournent en rugissant sur la piste d’essai circulaire, les agriculteurs locaux travaillent les terres situées au milieu du circuit. À bonne distance de la piste, ils cultivent des légumes. C’est à travers une série de passages souterrains que les agriculteurs peuvent accéder à leurs champs situés au centre de la réserve naturelle.