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Bisher gab es mit dem Traktor keinerlei Probleme, das hier wird bestimmt nicht mein letzter Fendt-Traktor sein.
Nikolai Utne Helminsen, junger Unternehmer & Fendt Fahrer, Norwegen - Fendt 516 Vario
Bisher gab es mit dem Traktor keinerlei Probleme, das hier wird bestimmt nicht mein letzter Fendt-Traktor sein.

Fendt in Grün und Rot

Der 19-jährige Nikolai Utne Helminsen hat bereits etliche Stunden auf dem Traktorsitz verbracht. Schon mit 13-14 Jahren hat er mit Traktoren Bekanntschaft geschlossen: Zunächst mit einem Rasenmäher mit Schneeräumschild. Inzwischen fährt er einen Fendt 516 Vario. Als engagierter Fußballfan gefällt ihm besonders, dass die Felgen Rot sind: Die Mannschaftsfarbe von Fredrikstad.

„Tagsüber mache ich eine Lehre bei einer Gartenbaufirma. Im Sommer bin ich fertig. Außerdem arbeite ich an den Abenden und Wochenenden nebenher“, erzählt Nikolai Utne Helminsen. Vor Weihnachten hat er einen Fendt 516 Vario bekommen, den er im Gartenbau und als Unternehmer benutzt. Im Winter wird der Traktor im Winterdienst des kommunalen Streudiensts eingesetzt. Denn von Utne Helminsens Alter darf man sich nicht täuschen lassen: obwohl er in einem ganz normalen Wohnviertel in Gressvik/Fredrikstad aufgewachsen ist, hat er bereits etliche Stunden auf dem Traktor verbracht.

„Mein Vater ist Landschaftsgärtner und ich habe ihm im Lauf der Jahre immer mal wieder geholfen. Zunächst hatte ich einen Rasentraktor mit Schneeräumschild, den ich in der Nachbarschaft verwendete. Als ich auf die Mittelschule ging, habe ich einen Kleintraktor gekauft. Bevor ich in den Fendt investiert habe, hatte ich noch einige andere Traktoren.

Turbulenter Alltag.

Neben dem Traktor hat Utne Helminsen einen 5,5-Tonnen-Baggerschaufel, eine Kehrbürste und einen Anhänger. Der Vater hat eine Bürgschaft für Fendt übernommen. Den Kredit bedient jedoch der Junior. Und es gibt genug zu tun. „Ich habe mit der Firma, in der ich meine Lehre mache, ausgemacht, dass wir einander nicht ins Gehege kommen. Tagsüber geht es in der Regel um große Bauprojekte, Wohnungen, Schulen und Kindergärten. Abends sind es in der Regel private Auftraggeber. Der Traktor wird zum Transport von Bodenmaterialien und Paletten sowie als Werkzeug eingesetzt. „Ich verwende den Traktor eigentlich für alles Mögliche. Er ist mit einem werkseitig montierten 4x80 Fendt Profi-Frontlader mit Gewicht und Kamera ausgestattet, der extrem benutzerfreundlich ist. Auch mit der Fronthydraulik und der Front-Zapfwelle bin ich sehr zufrieden.“

Im Handumdrehen überzeugt.

Einfach nur Gas geben.

Im Herbst vorigen Jahres hat Utne Helminsen den Fendt 516 Vario zum ersten Mal ausprobiert und war sofort überzeugt. „Ich habe einen Demotraktor bei Eiksenteret Sarpsborg gekauft und habe es nicht bereut. Es war wie Tag und Nacht! Ich kann mir nicht vorstellen, dass es besseren Komfort oder bessere Fahreigenschaften gibt. Ich bin auch mit Eiksenteret zufrieden. Sie beantworten meine Fragen jederzeit, selbst wenn ich abends anrufe.“
Das Topmodell der 500-Serie von Fendt hat 165 PS, einen 4-Zylinder-Motor mit SCR-Technologie - ein kompaktes, dabei emissionsarmes Kraftbündel. „Als Unternehmer sind meine Bedürfnisse vielfältig. Der Fendt hat einen guten Wenderadius, was optimal ist, wenn es mal eng wird, gleichzeitig bietet er die Hubkraft, die ich brauche.“

Utne Helminsen hat sich schnell an das stufenlose Vario-Getriebe gewöhnt, das zu einem besseren Fahrkomfort und vor allem zu niedrigeren Kraftstoffausgaben geführt hat. „Eigentlich muss man nur Gas geben. Das stufenlose Getriebe ist so gut, dass man es überhaupt nicht bemerkt. Es läuft einfach“, erklärt er enthusiastisch. „Ich verwende die ganze Zeit den Multifunktionshebel. Ich habe die Funktionen konfiguriert, die ich benötige, um die Geräte zu steuern. Alle Bedienelemente sind in der Armlehne konzentriert, das ist sehr angenehm. Ich kann die Geschwindigkeit mit dem Fahrhebel senken und in der Regel nur mit dem Gaspedal fahren. Dank der Motorbremse benötige ich die Radbremse nur in Ausnahmefällen.“

Viel Ausrüstung.

Es ist kein Zufall, dass es für Fendt in Norwegen derzeit gut läuft. Die Kombination aus Qualität und Technologie macht den Traktor extrem effektiv, und die Gesamtwirtschaftlichkeit ist gut. „Weil es ein Vorführtraktor war, ist er mit GPS-Steuerung ausgestattet, außerdem verfügt er über eine Vario-Terminal in der Größe 10,4’’. Von anderen Traktoren, die ich bisher gefahren war, kannte ich keine Federung. Die Federung der Vorderachse und der Fahrerkabine macht den Traktor unglaublich komfortabel, auch bei den schwierigen Bedingungen auf norwegischen Straßen.“ Utne Helminsen freut sich darauf, seinen Gesellenbrief zu erhalten, und zu sehen, was die Zukunft bringt. „Bisher gab es mit dem Traktor keinerlei Probleme, das hier wird bestimmt nicht mein letzter Fendt-Traktor sein.“