360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Edmund Sander, Generaldirektor Nardò Technical Center, Italien - Fendt 720 Vario

E. Sander, Generaldirektor Nardò Technical Center, Italien

Wenn’s brennt, kommt Fendt.
Wenn’s brennt, kommt Fendt.
Edmund Sander, Generaldirektor Prüf- & Teststrecke Nardò Technical Center, Italien - Fendt 720 Vario
Wenn’s brennt, kommt Fendt.
Zurück zur Übersicht

Safety First auf der Porsche-Rennstrecke

32° C, gleißendes Sonnenlicht, die Luft flimmert über dem glühenden Asphalt. Ein ohrenbetäubendes Motorengeheul zerreißt die morgendliche Stille. Pfeilschnell schießt ein Porsche auf der Bahn vorbei. So schnell, wie kaum ein anderes Fahrzeug es vermag. Im Inneren der Kreisbahn des Nardò Technical Center auf der Dynamikfläche zieht ein Fendt 720 Vario vergleichsweise langsam seine Runden. Die weiße Sonderlackierung glänzt edel im Sonnenschein. Der Fendt ist die jüngste Anschaffung des Nardò Technical Center.

Gut aus der Luft zu erkennen: die kreisrunde Teststrecke des Nardò Technical Center.

Die weltbekannte Prüf- und Teststrecke liegt in der Nähe der Stadt Nardò im Süden Italiens. Die Region Apulien ist größtenteils eben und daher perfekt für die Hochgeschwindigkeitsbahn geeignet. Mit wenigen Regentagen und kaum Frost können in Nardò an 365 Tagen im Jahr Fahrzeuge getestet werden. Die Steilkurve kompensiert die Zentrifugalkraft, so dass Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h erlaubt sind, 500 km/h wären sogar möglich. Damit gilt das Nardò Technical Center als eine der schnellsten Teststrecken der Welt.Das Erkennungsmerkmal des Centers ist die kreisrunde Teststrecke mit einer Länge von 12,6 km und einem Durchmesser von 4 km. 1975 wurde sie von Fiat mit Hilfe von öffentlichen Fördermitteln gebaut, um die wirtschaftlich schwache Region zu fördern.

Heute trägt Porsche Engineering die Verantwortung für das Nardò Technical Center, welches seit jeher allen Automobilherstellern für Tests offensteht. Neben dem Rundkurs verfügt das über 700 ha große Areal über verschiedene Streckenabschnitte, beispielsweise gibt es Schotter- und Offroad-Strecken. Auf Abschnitten mit verschiedenen Straßenbelägen können die Hersteller die Fahrzeuge prüfen. Seit Januar 2014 leistet der weiße Fendt 720 Vario gute Dienste auf der Anlange. Der Fendt Traktor wird zur Pflege und Instandhaltung des Geländes eingesetzt. Dabei werden hauptsächlich vorbeugende Maßnahmen zum Schutz des Testgeländes durchgeführt.

Zurück zur Übersicht

Weitere Kundenstimmen

Good2Know