In einem ehemaligen Panzerhangar unmittelbar südlich von Visby liegt die Erdbaufirma Broström Gotland. „Wir führen alle Arten von Erdarbeiten aus“, erklärt Oskar Broström, der das Unternehmen 2008 gegründet hat und inzwischen elf Mitarbeiter beschäftigt.

„In den letzten Jahren gab es viele Aufträge im Bereich Faserkabel. Langsam aber sicher wird das Netz in Gotland aber fertig. Deswegen haben wir in eine Fräse investiert, um Straßen zu fräsen und neue Anbauflächen zu erschließen“, berichtet Oskar Broström. In diesem Zusammenhang stieg Broströms von seinem Fendt 716 auf das größte Fendt-Modell, den Fendt 939 Vario S4, um. „Die Fräse wiegt knapp acht Tonnen, deswegen braucht es einen starken Schlepper. Der Fendt 939 ist ideal für uns! Wir verwenden den Traktor jetzt seit knapp einem halben Jahr und sind extrem zufrieden“, erklärt Oskar Broström.

Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit waren die Eigenschaften, die bei der Wahl des Traktors entscheidend waren. Dass der Fendt ein zuverlässiger Begleiter ist, wusste Oskar Broström bereits. Er wusste auch, dass Lantmännen Maskin in Visby schnell erreichbar ist – mit schnellem, professionellem Service und Backup-System. „Die Gesamtwirtschaftlichkeit war ein entscheidender Aspekt. Deswegen haben wir uns zum dritten Mal in Folge für Fendt entschieden. Wir haben auch schon mit anderen Traktormarken gearbeitet. Das hat zu der schmerzlichen Einsicht geführt, dass wir uns vom Einkaufspreis des Traktors haben blenden lassen und nicht darauf geachtet haben, was der Traktor in der Haltung kostet“, erklärt Oscar Broström.

Broströms hat seinen neuen Fendt auch ziemlich stark für Transporte eingesetzt. Der Betrieb hatte damit gerechnet, dass der große Traktor viel mehr Diesel verbrauchen würde als die kleineren Modelle, die früher eingesetzt wurden. „Das ist natürlich auch so, aber nur bei Leerfahrten. Fahren wir mit einer Ladung von 22-23 Tonnen, verbraucht der Traktor tatsächlich weniger. Der Gesamtkraftstoffverbrauch für Transporte wurde viel geringer, als wir uns je hätten träumen lassen“, berichtet Oskar Broström.

Das hohe Auftragsaufkommen für die Fräse führte schnell dazu, dass Broströms einen weiteren Traktor für Transporte benötigte. Håkan Westberg, Verkäufer bei Lantmännen Maskin in Visby, bot einen Fendt 818 an, der nach beeindruckenden 9000 Betriebsstunden nach wie vor in Top-Zustand war. „Am stärksten hat mich beeindruckt, dass die Traktoren so haltbar sind, auch bei starker Beanspruchung. Fendt-Traktoren haben einen hohen Wiederverkaufswert, auch das ist ein entscheidender Vorteil“, erklärt Oskar Broström.

Ein weiterer Vorteil, den der Fendt bietet, ist das Variogetriebe. „Hier haben wir keinen Vergleich, denn wir haben keine andere Marke mit stufenlosem Getriebe. Es ist aber vermutlich kein Zufall, dass die meisten, die eine Fräse betreiben, Fendt fahren", stellt er fest. Die Feineinstellung von Radantrieb und Fräse ist Gold wert, nicht zuletzt für den Kraftstoffverbrauch. „Die optimale Einstellung zu finden, erfordert etwas Zeit und die Bereitschaft, sich mit dem Traktor zu beschäftigen. Wenn das geschafft ist, kann das gesamte Potenzial des Traktors aber voll ausgeschöpft werden. Der Traktor lässt sich dann extrem leicht und bequem fahren. Auch mit einer acht Tonnen schweren Fräse“, sagt Oskar abschließend.