Das landwirtschaftliche Lohnunternehmen Richard Thorpe Agricultural Contractors stellte die Zukunftssicherheit seiner Traktorenflotte durch einen allmählichen Übergang von einem Grünton zu einem anderen sicher.
Der in Ashwellthorpe in der Grafschaft Norfolk in Großbritannien ansässige Lohnunternehmer kaufte seinen ersten Fendt, einen 820, im Jahr 2008, als er mit der Zuverlässigkeit und dem Kraftstoffverbrauch seiner damaligen Traktorenflotte nicht mehr zufrieden war. „Die Dieselpreise gehen anscheinend immer nur in eine Richtung“, bemerkt Richard Ford. „Und mit Traktoren, die ca. 800 Stunden im Jahr im Einsatz sind, müssen wir jeden Tropfen Diesel optimal nutzen. Auf die Kraftstoffeffizienz achtet auch sein Fahrer Simon Peacock. Er verbringt seinen Arbeitstag am Lenkrad des jüngsten Neuzugangs – einem 936 Profi Plus
"Wenn der 936 an einem typischen 15-Stundentag einen 4,5 m langen Sumo Trio zieht, verbraucht er 120 Liter weniger Diesel als der Traktor, den er ersetzt hat“, meint Simon Peacock.
